Perbedaan Incoterms® 2020 dan 2010

Incoterms® akan diubah dalam sepuluh tahun sekali, perubahan ini dimaksudkan untuk menyelaraskan aturan dengan kondisi perdagangan internasional. International Chamber of Commerce (ICC) telah mengeluarkan Incoterms® 2020 sebagai versi terbaru yang mulai berlaku efektif mulai pada 1 Januari 2020. Berikut ini perubahan yang terjadi dari versi Incoterms® 2010.
  • DAT berubah menjadi DPU
DAT (Delivered at Terminal) telah digantikan dengan DPU (Delivered Place Unloaded). Pada Incoterms® 2010, banyak pihak yang salah mengartikan bahwa pengiriman dengan terms DAT terjadi hanya di terminal. Padahal pengiriman dapat terjadi dimana saja sesuai dengan kesepakatan. Sama seperti DAT, DPU adalah incoterms yang mewajibkan kegiatan bongkar di tempat pembeli menjadi tanggung jawab dari penjual. Dalam DPU disebutkan dengan jelas bahwa penyerahan diantar di tempat dibongkar yang telah disebutkan dan titik tersebut dapat berupa, terminal, rumah pabean, gudang, pelabuhan atau tempat lain yang disebutkan dan disepakati antara penjual dan pembeli. DPU biasanya digunakan apabila pembeli tidak mempunyai fasilitas untuk pembongkaran barang yang membutuhkan peralatan khusus.
  • Asuransi yang lebih baik dalam CIP dan CIF
Dalam Incoterms® 2010 tidak ada perbedaan mengenai jenis asuransi untuk CIF dan CIP yaitu Marine Cargo Insurance pada kelas C yang cakupan perlindungannya paling minimal. Pada Incoterms® 2020 terdapat peningkatan jenis asuransi yang harus disediakan yaitu menggunakan Institute Cargo Clause A (All risk with some exceptions) untuk terms CIP sedangkan untuk terms CIF masih dengan Institute Cargo Clause C. Tentunya dalam hal ini, antara pihak penjual dan pembeli dapat melakukan kesepakatan untuk menaikkan atau menurunkan lingkup asuransi sesuai dengan kebutuhan. Perubahan ini berkaitan pada pertimbangan dibutuhkannya perlindungan yang baik untuk CIP (untuk pengangkutan barang jadi) ataupun CIF (untuk pengangkutan barang curah)
  • Opsi Bill of Lading untuk FCA
Perubahan ini dikarenakan seringnya terjadi kesalahan umum yang terjadi dimana FOB digunakan untuk pengapalan kontainer. Incoterms FOB ini pada dasarnya cocok apabila digunakan untuk angkutan barang yang berbentuk curah. Bentuk tanggung jawab penjual adalah sampai pada penempatan barang di kapal. Terms yang tepat untuk pengangkutan kontainer adalah FCA, namun dalam praktiknya para penjual kesulitan untuk mendapatkan bukti pengiriman B/L sebagai syarat untuk proses pembayaran LC. Maka dalam Incoterms® 2020 ini telah diatur dimana pihak pembeli dapat menginstruksikan pihak angkutan untuk menyediakan nota penerimaan, salah satunya On-Board B/L kepada pihak penjual setelah barang diterima atau diangkut oleh moda angkutan dari pihak pembeli.
  • Perincian kewajiban dalam keamanan
Dalam beberapa tahun terakhir, persyaratan keamanan transportasi menjadi lebih umum dalam perdagangan internasional. Incoterms® 2020 mencerminkan perubahan tersebut dengan memberikan rincian yang lebih detail terkait persyaratan keamanan untuk setiap peraturan Incoterms®. Dalam Incoterms® 2010, tidak disebutkan tindakan keselamatan dan keamanan yang dilakukan oleh penjual sedangkan dalam Incoterms® 2020 disebutkan bahwa penjual wajib mengambil tindakan yang diperlukan untuk keselamatan dan keamanan barang selama proses transportasi dan membayar semua biaya yang diperlukan (di mana penjual bertanggung jawab atas tindakan tersebut).
  • Penegasan mengenai angkutan sendiri
Incoterms® 2010 hanya menyebutkan mengenai jasa transportasi pihak ketiga (third party), sementara pada praktiknya para penjual dan pembeli menggunakan kendaraan pribadi untuk pengangkutan dengan terms FCA, DAP, DPU, dan DDP. Dalam Incoterms® 2020 secara tegas mengizinkan tidak hanya pembuatan kontrak pengangkutan, tetapi juga untuk sekedar mengatur pengangkutan yang diperlukan.
  • Penjelasan mengenai kewajiban pembayaran yang lebih jelas
Pemilahan kewajiban mengenai biaya apa yang harus dibayar dan oleh siapa sekarang sudah diperjelas dan diposisikan secara terpisah di bagian Allocation of Cost (A9/B9) untuk memudahkan pencairan.









Postingan populer dari blog ini

International Commercial Terms (Incoterms®)

Pengertian International Commercial Terms (Incoterms ®) adalah sekumpulan istilah yang dibuat untuk menyamakan persepsi dan pengertian antara penjual dan pembeli dalam perdagangan internasional. Incoterms menjelaskan ketentuan hak dan kewajiban penjual maupun pembeli yang berhubungan dengan pengiriman barang. Ketentuan tersebut meliputi proses pengiriman barang, penanggung jawab proses ekspor-impor, penanggung biaya yang timbul dan penanggung risiko bila terjadi perubahan kondisi barang yang terjadi akibat proses pengiriman. Incoterms dikeluarkan oleh Kamar Dagang Internasional atau International Chamber of Commerce (ICC) sejak tahun 1920 dan diperbarui setiap satu dasawarsa. Sejarah Pada tahun 1920, ICC mulai mengumpulkan detail (dengan bantuan dari survei pada 13 negara) dari ketentuan perdagangan yang digunakan oleh eksportir/importir pada saat itu dan menganalisis rincian tersebut. Tahun 1928 survei kedua dimulai, kali ini negara yang menjadi koresponden menjadi lebih besar den...
Read more »

Sarjana Terapan Logistik Bisnis (S.Tr.Log.)

         Sarjana Terapan Logistik Bisnis  (S.Tr.Log.)  ini telah  saya selesaikan dalam waktu 3 tahun 10 bulan dengan hasil akhir  Indeks Prestasi Kumulatif sebesar 3.26 dalam skala 0-4. Pendidikan ini saya tempuh pada   Universitas Logistik dan Bisnis Internasional (ULBI) , ULBI adalah hasil merger dari Politeknik Pos Indonesia (POLTEKPOS) dan Sekolah Tinggi Manajemen Logistik Indonesia (STIMLOG). Hasil merger kedua Perguruan Tinggi ini berdasarkan pada Surat Keputusan Menteri Pendidikan, Kebudayaan, Riset, dan Teknologi Republik Indonesia dengan Nomor 334/E/O/2022 yang ditetapkan pada tanggal 24 Mei 2022. ULBI merupakan Perguruan Tinggi yang terletak di Kota Bandung, Jawa Barat dengan fokus keilmuan dalam bidang Logistik, Manajemen Rantai Pasok, e-Commerce, dan Bisnis.  Kompetensi Lulusan Supply Chain Management Freight Forwarding Export-Import Warehousing Container Terminal Transporation (Land/Sea/Air) Shipping Line Express/Distr...
Read more »

EXW (Ex Works) dalam Incoterms® 2020

Gambar
EXW didefinisikan : Syarat penyerahan barang dimana penjual (seller) menyerahkan barang kepada pembeli (buyer) atas pengaturan pembeli (at the buyer disposal) di tempat penjual (seller premises) atau tempat lain yang disebutkan (seperti: pabrik, gudang, bengkel, dan lain-lain). Penjual tidak perlu memuat barang ke kendaraan pengangkut (contoh: truk) dan juga tidak perlu mengurus perizinan ekspor. Berdasarkan definisi tersebut, ada 3 (tiga) hal kritis yang perlu diketahui: 1. Tempat atau lokasi penyerahan barang adalah atas pengaturan pembeli (buyer disposal). Pembelilah yang menentukan titik dimana tempat atau lokasi barang akan diserahkan. Pembeli wajib menyebutkan tempat penyerahan barang secara jelas (named place of delivery). Contoh : EXW (PT.ABC, Kawasan MM 2100, Jakarta) Incoterms 2010. 2. Tempat atau lokasi penyerahan barang adalah di tempat (seller premises) atau tempat lain yang disebutkan. Penyerahan barang tidak selalu dari tempat penjual tetapi bisa di suatu tempat yang dit...
Read more »